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板车工在琴岛上送快递 每天步行超3万步

来源:厦门晚报 2020-11-20 16:40 /

  清晨6点,鼓浪屿从沉睡中苏醒,黄家渡码头开始热闹起来。几十名皮肤黝黑的板车工从船上卸下刚到的快递包裹,有的是两人配合,一人从船上卸货,然后抛给岸上的人;有的是一趟又一趟,不厌其烦地跑上跑下装车。今天是“双11”快递高峰期的最后一天,记者近日走上琴岛,现场体验这里的快递配送。

板车工

快递比平常多了约一倍衣服干了湿,湿了又干

  年近50岁的老梁在这里当了30年的板车工。他皮肤黝黑,身上的汗衫早已湿漉漉的,脸上时不时有汗珠落下。老梁说,本身从早上6点到晚上6点都在拉货,身上的衣服是干了湿,湿了又干。

  在黄家渡码头,像老梁这样的搬运工有不少。老梁说,他们在鼓浪屿上分33条路6条路线,每个板车工都有各自负责的路段。他说,本身每个月可以赚五六千元,比来是“双11”快递高峰,拉的包裹比平常多一倍,收入也会相应增加。

  小件的快递搬起来比力轻松,但遇到大宗快递时就累多了。记者看到,他们脖子涨得通红,手上的青筋暴起,弓着腰扛着货物,一点点往岸上挪。上岸后,他们喘口粗气,抖抖手腕,便迅速转身上船。板车上的货物装满后,他们就双手拽紧车把,将车绳套在肩上,低着头奋力向前拉。

分拣员

约3到5秒分拣一个快件一天下来要弯腰上千次

  上午8点,记者来到中国邮政储蓄鼓浪屿寄递营业部,分拣区数百个快递包裹堆成了一座小山。营业部经理肖滨与同事正在正佝偻着背在“小山”中穿梭,他们蹲下来拿起包裹仔细查看上面的地址,然后迅速起身将它们放在相应的归纳区。记者不雅观察发现,他们平均3到5秒就能分拣完一个包裹。

  肖滨说,“双11”对于许多人来说是“剁手”,可对于他们分拣员来说就是“断腰”。如果分拣速度不够快,就会耽误配送。在分拣过程中,他们需要不竭快速弯腰蹲起,经常会出现头晕眼花的症状,看快递单上的字都会出现重影。一天下来,他们要弯腰上千次,下班后回家洗头发都弯不下腰。肖滨说,他们头晕时就靠墙休息一会,喝喝水,晚上下班腰酸背痛,就抹点红花油,咬咬牙第二天继续干活。

配送员

推着手推车在小巷穿梭

一年四季都穿短袖衣服

  徐松武是鼓浪屿上的顺丰配送员。上午10点摆布,记者跟随他去投递快件,只见他穿着短袖,踩着一双后跟开裂的旅游鞋,推着满载快递的手推车,健步如飞地穿梭在龙头路的街巷里。

  鼓浪屿的路上下坡多,游客也多。一路上,他经常被迫停下来,嘴里不竭地说着“小心,小心,借过一下”。不到一公里的路,他就提醒了数十次。

  只走了半小时,徐松武脸上的汗珠就不竭往下流。他说,这几天他每天都要配送三趟,每趟至少两个小时,一天下来步行超3万步。他负责路段的房子没有电梯,碰到大宗物件,也只能一步一步扛上楼。因为常年干重活,所以他一年四季配送时都穿着短袖。(见习记者 马啸凌 记者王 绍亮)

原标题:板车工在琴岛上送快递 每天步行超3万步
责任编纂:柯金定
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